1998年，央行出台《汽车消费管理办法》后，在中、农、工、建四家国有银行开办汽车消费业务试点，我国汽车金融业正式起航，接下来几年里发展迅速。2003-2004年，在车价走低等因素带动下，汽车信贷坏账开始集中出现，银行汽车不良率从2002年的0.46%升至2004年的5.28%，于是监管部门加大对行业的整治力度，多项规范管理通知相继出台;2013年后，随着我国汽车金融行业多元化竞争格局逐步形成，行业也逐步进入规范发展期。
中国汽车金融行业政府监管部门主要包括中国人民银行、银保监会、工信部、发改委等。汽车金融行业近年来得到了国家一系列相关政策的规范、支持和鼓励。2017年，我国发布《汽车产业中长期发展规划》，明确提出要鼓励发展汽车金融、二手车、维修保养、汽车租赁等后市场服务。2020年《关于促进消费金融公司和汽车金融公司增强可持续发展能力提升金融服务质效的通知》发布，提出适当降低拨备监管要求、拓宽汽车金融公司市场化融资渠道和资本补充渠道，进一步促进了行业发展。
此外，为了促进汽车金融行业规范有序发展，2022年银保监会发布《关于进一步规范汽车金融业务的通知》，提出要进一步规范金融机构汽车消费金融业务，维护汽车消费金融市场秩序，有效防范金融风险，促进汽车金融行业高质量发展。2023年新版《汽车金融公司管理办法》提出强化金融监管、促进汽车消费以及扩大对外开放等方面的措施，助力汽车金融行业高质量发展。
除规范市场秩序、加强产品创新这两个基本方向外，在当前行业百年变革叠加消费疲软、有效需求不足的复杂背景下，汽车金融的角色定位正从“后勤补给部队”向谋变创新的前锋转变，成为助力汽车消费、赋能中国汽车产业迈向高质量发展的重要力量。
为了响应国家号召，各省市积极印发有关政策通知推动汽车金融行业的发展。截至2023年12月，各重点省市汽车金融行业的相关政策汇总如下：
从省市发展规来看，不同地区对汽车金融的政策侧重点不同，例如北京的政策鼓励汽车金融相关服务加强对消费者权益的保护;天津、上海、河南等地鼓励丰富消费金融产品和创新;广东鼓励强化汽车金融和不同业态相互融合。
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本报告主要分析了中国汽车金融行业的发展综述；国际汽车金融市场发展状况及经验借鉴；中国汽车金融行业的发展环境；中国汽车金融行业的发展状况；中国汽车消费借贷、汽车...
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